گلایه شهروندان از توقف خودروهای سنگین در کوچه های کم عرض، تردد موتورسیکلتها در مسیر دوچرخه و خروج کودکان از سانروف را با رئیس پلیس راهور مشهد مطرح کردیم
از کامیونهای مزاحم تا سانروفهای خطرساز
مریم رستگار
کامیونهای پارکشده در معابر محلی، افزایش تردد برخی راکبان موتورسیکلت در مسیرهای ویژه دوچرخه سواری و رفتارهای پرخطر برخی سرنشینان خودروها، از جمله خروج کودکان از سانروف، به دغدغهای جدی برای شهروندان مشهدی تبدیل شده است؛ یکی از شهروندان مشهدی با اشاره به وضعیت بولوار عبدالمطلب ۳۸ گفت: متأسفانه در این خیابان که طول آن حدود ۲۰۰ متر بیشتر نیست، دستکم چهار دستگاه کامیون، اتوبوس و مینیبوس بهصورت ثابت پارک شدهاند که موجب ایجاد مزاحمت برای تردد خودروها و ساکنان محل شده است. در همین زمینه، سرهنگ احمد نوری، رئیس پلیس راهور کلانشهر مشهد در گفت و گو با «خراسان رضوی» با بیان این که وسعت شهر مشهد بیش از ۳۵۰ هزارکیلومتر مربع است، اظهار کرد: امکان رصد لحظهای تمامی کوچهها و معابر توسط نیروهای پلیس وجود ندارد و گزارشهای مردمی از طریق سامانه ۱۱۰ نقش مهمی در شناسایی و برخورد با تخلفات ایفا میکند. وی افزود: هر زمان شهروندان محل توقف غیرمجاز کامیونها و خودروهای سنگین را اعلام کنند، مأموران راهور در چارچوب قانون برای بررسی و اعمال مقررات اقدام خواهند کرد. رئیس پلیس راهور کلانشهر مشهد با اشاره به وجود توقفگاهها و پایانههای ویژه حملونقل بار در سطح شهر افزود: رانندگان خودروهای سنگین میتوانند از توقفگاههای متعلق به سازمان حملونقل بار شهرداری و همچنین پایانه حمل بار در محور جاده طرق استفاده کنند، هرچند برخی رانندگان به دلیل هزینهها و دشواری رفتوآمد، ترجیح میدهند خودروهای خود را در نزدیکی محل سکونت پارک کنند.
با موتورسیکلت های متخلف برخورد می شود
سرهنگ احمد نوری همچنین درباره گلایه پرتکرار شهروندان پیرامون تردد موتورسیکلتها در مسیرهای ویژه دوچرخه گفت: مسیرهای دوچرخهسواری صرفاً برای استفاده دوچرخهسواران طراحی شده و ورود موتورسیکلتها به این مسیرها تخلف محسوب میشود. پلیس راهور گروههایی را بهصورت ویژه برای نظارت بر مسیرهای دوچرخه و برخورد با متخلفان در سطح شهر مستقر کرده است. وی با بیان این که بخشی از مشکلات ترافیکی ریشه در مسائل فرهنگی دارد، تصریح کرد: موضوعاتی مانند استفاده از کلاه ایمنی توسط موتورسواران، رعایت حقوق دوچرخهسواران و احترام به قوانین راهنمایی و رانندگی تنها با اقدامات پلیس حل نخواهد شد و نیازمند همکاری نهادهایی همچون شهرداری، آموزشوپرورش، دانشگاهها، رسانهها، مساجد و صداوسیما در حوزه فرهنگسازی است.
خطرات جدی خروج از سانروف
موضوع دیگری که از سوی شهروندان مطرح شد، افزایش موارد خروج کودکان از سانروف خودروها یا نشستن روی در و پنجره خودروهای در حال حرکت است. یکی از شهروندان در پیامی خطاب به پلیس راهور نوشت: لطفاً پیش از آن که حادثهای ناگوار جامعه را شوکه کند، با این رفتارهای بسیار خطرناک برخورد کنید. جریمه بهتنهایی بازدارنده نیست و لازم است تدابیر سختگیرانهتری برای جلوگیری از تکرار این تخلفات اتخاذ شود. سرهنگ نوری در پاسخ به این دغدغه گفت: اگرچه برای بیرون آمدن از سانروف در جدول جرایم راهنمایی و رانندگی تخلف مستقلی تعریف نشده است، اما این رفتار میتواند خطرات جدی و حتی جبرانناپذیری برای کودکان و نوجوانان به همراه داشته باشد. وی تأکید کرد: مسئولیت اصلی مراقبت از کودکان بر عهده والدین است و خانوادهها باید نسبت به پیامدهای احتمالی این رفتار آگاهی داشته باشند. برخورد اجسام، شاخه درختان یا حتی حشرات در سرعتهای بالا میتواند آسیبهای شدیدی به سر و صورت کودکان وارد کند.