صدمه اقتصادی ۱۸ میلیاردی بابت هر مرگ تصادفی
نویسنده:
مترجم:

رئیس دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی با اشاره به این که پویش «نه به تصادف» در واقع «نه به مرگ» است، گفت: مرگ یک نفر بر اثر تصادفات جادهای و شهری ۱۸ میلیارد تومان صدمه اقتصادی به جامعه وارد می کند و منجر به از بین رفتن نیروی مولد می شود؛ به همین دلیل جلوگیری از مرگ حتی یک نفر در این پویش مهم است.به گزارش ایرنا، محمد اسماعیل قیداری روز یک شنبه در نشست خبری که در ستاد دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی برگزار شد، افزود: تصادفات سومین علت مرگ و میر کشور را تشکیل میدهد و بیشتر در قشر فعال جامعه اتفاق میافتد و علاوه بر عواقب اجتماعی معلولیتهایی را نیز در پی دارد.وی اظهار کرد: برای جلوگیری از مرگ سالانه ۲۰ هزار نفر بر اثر تصادفات، باید علل و عوامل بررسی شود تا میزان تصادفات کاهش یابد و این امر با آگاه سازی مردم و تعامل دستگاههای مختلف محقق می شود.قیداری با بیان این که کاهش ۸ درصدی مرگ و میر در اثر تصادف مهم ترین هدف پویش «نه به تصادف» است، ادامه داد: آمار مرگ و میر ناشی از تصادفات در کشور بالاست و باید با فرهنگسازی جامعه را به سمت این که «ایمن برانیم» سوق دهیم.رئیس دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی با بیان این که بیمارستانهای تابع دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی در تعطیلات نوروزی به صورت آمادهباش به مصدومان ترافیکی خدمت رسانی میکنند، تصریح کرد: اورژانس پیش بیمارستانی نیز ۲۴ ساعته در جادههای مواصلاتی در حوزه استحفاظی دانشگاه فعال است و اورژانس بیمارستانی نیز آمادگی پذیرش مصدومان ناشی از تصادفات جادهای در نوروز را دارند.
به گفته قیداری، در بیمارستانهای امام حسین، طالقانی، لقمان و شهدای تجریش نیز آمادگی پذیرش بیماران ترومایی فراهم شده است و در شهرستانهای فیروزکوه، ورامین، قرچک و بومهن نیز خدمات درمانی به نیازمندان ارائه میشود.رئیس دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی تصریح کرد: بر اساس گزارشهای موجود، در ۱۱ ماه گذشته ۲۱ هزار و ۵۵۲ مصدوم ترافیکی در کشور وجود دارد و بیشتر تصادفات در ۳۰ کیلومتری مقصد رخ میدهد.قیداری با بیان این که کودکان نقش مهمی در مدیریت رانندگی والدین دارند، افزود: از آنجایی که بیشترین صدمه در تصادف به کودکان وارد می شود و آن ها بیسرپرست میشوند، نقش آن ها در رانندگی ایمن و آهسته والدین بسیار موثر است.معاون بهداشتی دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی نیز با تاکید بر این که الگوی رانندگی ایمن را فرهنگسازی کنیم، گفت: باید الگوی مناسب رانندگی را برای مردم ارائه و محتوای آموزشی را از طریق رابطان و سفیران سلامت در قالب طرحهای شهر سالم به مردم آموزش دهیم.
10 شماره آخر
پربازدیدهای خراسان آنلاین