ایستگاه راه آهن نصرآباد در ۱۲ کیلومتری شهر فیض آباد، نزدیک‌ترین ایستگاه برای بهره‌مندی شهروندان این شهرستان از خدمات ریلی است. این ایستگاه در سال ۸۴ احداث و زیر نظر راه آهن شرق است. در سال ۱۳۹۰ نیز سیستم فروش بلیت قطارهای مسافربری در مه ولات راه اندازی شد و با راه اندازی این سیستم، امكان تهیه بلیت تمام قطارهای مسافربری كشور برای اهالی شهرستان  مه ولات و توابع آن مهیا و توقف قطارهای مسافری طبس - تهران و طبس - مشهد در ایستگاه نصر آباد برای سوار و پیاده شدن مسافران آغاز شد.  بعد از آن نیز ، کلیه قطارهای جنوب (بندرعباس، یزد، کرمان) در ایستگاه نصرآباد توقف می‌کردند اما از ابتدای امسال توقف کلیه قطارها به جز قطار طبس- تهران لغو شد و شهروندان  مه ولاتی از بخش زیادی از خدمات ریلی محروم شدند.
​​​​​​​

به رغم قول‌های متعدد، بیش از ۲۰ سال است که راه دسترسی از جاده اصلی به ایستگاه راه آهن نصرآباد همچنان خاکی و نامناسب است و ادارات کل احداث آن را وظیفه خود نمی‌دانند و در نهایت این مردم شهرستان مه ولات هستند که باید این مسیر نامناسب را تحمل کنند.
نبود راه دسترسی مناسب به ایستگاه راه آهن نصرآباد
یکی از شهروندان مه ولاتی در این باره می گوید: فرزندم در استان هرمزگان دانشجو است و باید برای سوار و پیاده شدن از قطار از ایستگاه‌های بجستان یا تربت حیدریه استفاده کند و مجبور به طی مسافت ۸۰ کیلومتری به این شهرها هستیم. به گزارش خراسان رضوی، یکی دیگر از شهروندان می‌افزاید: اگر راه دسترسی مناسبی به ایستگاه نصرآباد وجود داشته باشد، حتی متقاضیان استفاده از خدمات ریلی از شهرستان کاشمر نیز می‌توانند به جای رفتن به تربت حیدریه با پیمودن نصف مسیر از ایستگاه نصرآباد استفاده کنند. وی می‌افزاید: اطلاع رسانی مناسبی برای استفاده از خدمات ریلی و فروش بلیت در شهرستان نیست و مردم اطلاع درستی برای بهره‌مندی از این خدمات ندارند.
ایستگاهی برای کنترل ترافیک قطارها
مدیر کل راه آهن شرق هم درباره نقش ایستگاه نصرآباد در مسیر و خدمات  به مسافران می گوید: ایستگاه نصرآباد به عنوان یک ایستگاه بین راهی درجه ۳ در مسیر محور طبس - تربت حیدریه، برای افزایش خط و کنترل ترافیک قطارها با توجه به بهره برداری از کمربندی ریلی سالار به شادمهر در مسیر بوده که با ساخت نماز خانه و تطویل سکو، این ایستگاه به امکانات لازم برای ارائه خدمات به مسافران قطارهای کمربندی بنا به ضرورت مجهز شده است. علی حکامی قاسمی در پاسخ به این سوال که شهروندان مه ولاتی چه سهمی از خدمات راه آهن شرق دارند، می افزاید: از ایستگاه نصر آباد بخشی از مردم منطقه از قطار طبس- تهران استفاده می کنند اما به طور کلی در حال حاضر ماهیت ایستگاه نصر آباد صرفا برای امور ترافیکی شبکه ریلی شرق است. وی درباره دلیل حذف توقف چند دقیقه ای قطارهای غیر از طبس - تهران از ابتدای امسال در ایستگاه نصر آباد، می گوید: با توجه به عدم وجود مرکز تجاری و جمعیتی در نزدیکی ایستگاه نصرآباد و فقدان تقاضای قابل قبول و نیز نبود جاده دسترسی مناسب، شرایط برای توقف قطارهای مسافری فراهم نیست. مدیر کل راه آهن شرق همچنین تصریح می کند: ایجاد مسیرهای دسترسی طبق قوانین و بخشنامه های موجود بر عهده راه آهن نیست و این موضوع باید از طریق سازمان های مربوطه و با پیگیری مسئولان منطقه از متولیان امور صورت پذیرد. حکامی قاسمی درباره راه اندازی مجدد قطار محلی طبس – مشهد هم افزود: موضوع راه اندازی قطار در مسیر طبس - مشهد یکی از مطالبات مردم و مسئولان محلی بوده و این موضوع در دست پیگیری است.
مطالبه شهروندان برای توقف مجدد قطارهای مسافربری عبوری
 فرماندار مه ولات نیز می گوید: در مراسم افتتاحیه کمربندی ریلی سالار به شادمهر، مراتب نیاز توقف قطارهای مسافربری عبوری در ایستگاه نصرآباد به مدیرعامل شرکت راه آهن کشور و همچنین مدیرکل راه آهن شرق منعکس شد. ریحانه شریعتی می افزاید: فاصله راه دسترسی ایستگاه نصرآباد تا جاده اصلی ۳ کیلومتر است و لزوم آسفالت این جاده تا ایستگاه از دیگر مطالبات است. نماینده مردم مه ولات در مجلس شورای اسلامی هم در این باره می گوید: در جلسه ای که با مدیرعامل شرکت راه آهن کشور در مراسم افتتاحیه کمربندی ریلی سالار به شادمهر داشتیم، قرار شد قیر مورد نیاز را ما تامین کنیم و مجموعه شهرستان عملیات عمرانی و آسفالت را انجام دهند. زنگنه همچنین در رابطه با راه‌اندازی مجدد توقف سایر قطارهای این مسیر در ایستگاه نصرآباد، قول پیگیری داد. مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی نیز در رابطه با احداث راه دسترسی به ایستگاه راه آهن نصرآباد می گوید: این پروژه‌ها در سرفصل این اداره کل قرار نمی‌گیرد. داعی می افزاید: اگرچه اجرای این راه در حوزه اداره کل را آهن است ولی چنانچه موافقت نامه ردیف دار به ما بدهند، ما اجرا می کنیم.