اسفند؛ گام اول گره گشایی از ترافیک صدمتری

 رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد: پروژه چپ‌گرد میدان شهید فهمیده تکمیل شده است و هفته اول اسفندماه به بهره‌برداری می‌رسد

نویسنده: مریم رستگار

مترجم:

​​​​​​​
بازشدن گره های مختلف ترافیکی در نقاط مختلف کلان‎شهر مشهد بخش مهمی از پروژه های عمرانی را در 4 سال اخیر تشکیل می دهد. چپ‎گرد میدان شهید فهمیده یکی از مواردی است که در پاسخ به مطالبه مردم طراحی و احداث شده است. به گفته رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد ۶۰۰ میلیارد تومان برای چپ‌گرد و ۱۰۰ میلیارد تومان برای دوربرگردان هزینه شده است و در هفته اول اسفندماه به بهره برداری خواهد رسید. به گزارش خراسان رضوی، چالش ترافیک در بعضی نقاط مشهد به حدی است که گلایه شهروندان را به همراه دارد و به سرانجام رسیدن پروژه های عمرانی شهرداری می تواند به بعضی از آن ها کمک شایانی کند. روزنامه خراسان 16 دی 1404 در گزارشی با عنوان «پروژه های ناتمام؛ آزمون جدی مدیریت شهری» آخرین روند تکمیل این پروژه ها را جویا شد. در آن گزارش، رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد از به نتیجه رسیدن تعدادی از پروژه های عمرانی تا پایان سال خبر داد. روز گذشته در یک تور خبری مجید نژادحسین آخرین وضعیت پروژه‌های مهم عمرانی از جمله چپ‌گرد شاهنامه به بزرگراه پیامبر اعظم(ص)، آزادراه مشهد-چناران، میدان امام حسن مجتبی(ع)، چپ‌گرد میدان شهید فهمیده، تقاطع غیرهمسطح خیام و دوربرگردان شرقی ابوطالب را تشریح کرد و گفت: پروژه چپ‌گرد میدان شهید فهمیده تکمیل شده است و هفته اول اسفندماه به بهره‌برداری می‌رسد.
رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد افزود: ۱۰ پروژه از شورای پنجم تحویل و تکمیل شد، ۱۵ پروژه در این دوره آغاز شد که ۵ پروژه تکمیل و ۱۰ پروژه تحویل شورای هفتم خواهد شد. در این دوره اعتبار حوزه عمرانی ۲۷ همت بود و اکثر پروژه‌ها جمع‌بندی شد. وی درباره پروژه چپ‌گرد بولوار شاهنامه به بزرگراه پیامبراعظم(ص) گفت: این پروژه ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی و ۳۶۰ میلیارد تومان اعتبار دارد. نقشه‌ها تکمیل، رفع معارض انجام و عملیات احداث آغاز شده است. این پروژه شامل ۲ دوربرگردان و یک زیرگذر اتصال شاهنامه به بولوار اندیشه است و در سال ۱۴۰۵ تکمیل خواهد شد. وی در ادامه افزود:  ۷ دوربرگردان در بزرگراه پیامبراعظم(ص) طراحی شده که بخشی در این دوره و بخشی در دوره هفتم اجرا می‌شود. وی در ادامه از آغاز احداث یک دوربرگردان غیرهمسطح، زیرگذر و اصلاح هندسی در بزرگراه هاشمی رفسنجانی با اعتبار یک همت نیز از امسال خبر داد.
بهره برداری از میدان امام حسن مجتبی(ع) در سال آینده
نژاد حسین در بازدید از پروژه آزادراه مشهد-چناران با اشاره به حل اختلافاتی که در مورد این آزادراه بین شهرداری و راه و شهرسازی وجود داشت، افزود: ساخت ۲.۵ کیلومتر از این آزادراه در تعهد شهرداری مشهد است و تا پایان سال کلنگ‌زنی می‌شود. برآورد اجرای پروژه با تملک، ۵ همت است. رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران‌ شورای اسلامی شهر مشهد با بیان این که پروژه میدان امام حسن مجتبی(ع) از ۶ پل تشکیل شده است، افزود: این پروژه هم‎اکنون ۲۵ درصد پیشرفت فیزیکی و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار دارد و تنها مشکلی که پیشرفت آن را با کمی کندی مواجه کرده است، رفع معارض است.‌ بهره برداری از این پروژه در سال آینده خواهد بود.
افتتاح چپ‎گرد فهمیده در هفته اول اسفند
وی ادامه داد: پروژه چپ‌گرد میدان شهید فهمیده تکمیل شده است و هفته اول اسفندماه به بهره‌برداری می‌رسد. اعتبار کل پروژه یک همت است که ۶۰۰ میلیارد تومان برای چپ‌گرد و ۱۰۰ میلیارد تومان برای دوربرگردان هزینه شده است. این پروژه بسیار تأثیرگذار است؛ یکی از گلایه‌های شهروندان در میدان شهید فهمیده و اهالی بولوار توس اجرای این پروژه بود که می‌توانست زودتر تکمیل شود، اما با اتفاقات دی‌ماه تأخیر یافت. نژادحسین در بازدید از تقاطع غیرهمسطح خیام با بیان این که این پروژه ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد، گفت: پیش بینی می شود این تقاطع غیر همسطح در سال ۱۴۰۵ تکمیل می‌شود. وی در مورد پروژه دوربرگردان شرقی ابوطالب نیز گفت: این پروژه با اعتبار ۱۳۰ میلیارد تومان در حال اجراست و هزینه تمام‌شده آن ۲۰۰ تا ۲۵۰ میلیارد تومان برآورد می‌شود. این پروژه اردیبهشت ۱۴۰۵ تکمیل خواهد شد.
عضو شورای شهر مشهد در پاسخ به خبرنگار خراسان رضوی درباره کندی پیشرفت پروژه‌ها و‌ گلایه مردم از ایجاد اختلال در مسیر رفت و آمد گفت: ما در این دوره شرایط خاصی داشتیم؛ از جمله شهادت رئیس‌جمهور، انتخابات، تغییر مدیران، جنگ ۱۲ روزه و اغتشاشات دی‌ماه که حدود ۲ همت خسارت به شهرداری وارد کرد. در این حوادث، نزدیک به ۴۰ آسانسور، دو پل هوایی، ۱۵ اتوبوس و ایستگاه‌های مترو آسیب دیدند و به حدود یک همت اعتبار برای جبران نیاز است. از سوی دیگر، با رکود ساخت‌وساز نیز مواجه بودیم؛ بسیاری از سازندگان و سرمایه‌گذاران هزینه‌های خود را از حوزه صنعت ساختمان خارج و به بازارهای موازی یا حوزه‌های دیگر منتقل کردند. مجموعه این عوامل دست‌به‌دست هم داد تا بنیه مالی شهرداری تضعیف شود. نژادحسین بیان کرد: با وجود این شرایط، تمرکز ما بر این بود که پروژه‌ها کمترین تأثیر منفی را بپذیرند. می‌توانستیم بهتر از این هم عمل کنیم، اما تلاش کردیم تمرکز خود را بر پروژه‌ها حفظ کنیم و بخش عمده بودجه را به کلان‌پروژه‌ها اختصاص دهیم. شاید پروژه‌های کوچک‌تر تا حدی مورد غفلت قرار گرفتند، اما تلاش شد کلان‌پروژه‌ها از درجه اهمیت خارج نشوند.
10 صفحه اول