رئیس پلیس راهور فراجا درباره بهبود فرایند ارسال پیامک‌های اشتباهی جریمه به برخی از خودروها و راهکارهای اصلاحی گفت: ۸۵ درصد از این جریمه‌ها به ثبت نهایی نمی‌رسد و در نتیجه به عنوان جریمه نهایی برای مالک خودرو ارسال نمی‌شود.به گزارش پلیس راهور، سردار سید تیمور حسینی درخصوص ارسال پیامک‌های اشتباهی برای برخی از خودروها و خطاهای صورت گرفته در این زمینه توضیح داد: در ابتدا لازم است به این نکته توجه کنیم که جریمه خودروهای متخلف از سوی پلیس به دو صورت اصلی انجام می‌گیرد. در واقع، ما دو نوع جریمه داریم که شامل جریمه‌های ثبت شده توسط دوربین‌ها و جریمه‌های صادرشده توسط اخطارنویسان است. سردار حسینی افزود: بخش عمده‌ای از پیامک‌هایی که به اشتباه ارسال می‌شود، مربوط به جریمه‌های اولیه‌ای هستند که در متن آن ها ذکر شده تخلف این خودرو در حال بررسی است. این پیامک‌ها پس از انجام بررسی‌های اولیه توسط ربات‌های هوشمند در مرکز اجرائیات پلیس راهور ارسال می‌ شود. پس از این بررسی‌ها، بالغ بر ۸۵ درصد از این جریمه‌ها به ثبت نهایی نمی‌رسد و در نتیجه به عنوان جریمه نهایی به مالک خودرو ارسال نمی‌شود. این مقام ارشد انتظامی افزود: پس از انجام فرایند بررسی و ارزیابی پیامک‌ها، آن چه که به عنوان جریمه اصلی به فرد ارسال می‌شود، معمولاً همراه با شناسنامه پرداخت است که کمتر از ۵۰ درصد از جریمه‌های ارسالی صحیح و دقیق هستند.در نوع دوم جریمه‌گذاری که به وسیله اخطارنویسان انجام می‌شود، این افراد موظف به ثبت عکس از پلاک خودرو در زمان اعمال جریمه هستند. این اقدام به طور قابل توجهی موجب کاهش خطای اخطارنویسان شده و این خطاها به حداقل رسیده است. تا آن جا که ممکن بوده، سعی کرده‌ایم خطای پیامک و جریمه‌های اشتباهی را به صفر برسانیم؛ البته با وجود این، همچنان امکان وقوع تعداد محدودی پیامک اشتباه وجود دارد که این موارد نیز قابل پیگیری و اصلاح هستند.