​​​​​​​
پس از وعده‌های مکرر مسئولان برای تکمیل و بهره‌برداری از قطعه دوم پروژه دوبانده کردن جاده ۵۵ کیلومتری کاشمر به سه راهی شادمهر، روز گذشته ۷ کیلومتر دیگر از این مسیر دوبانده شد و زیر بار ترافیک رفت. به گزارش خراسان رضوی، عملیات اجرایی قطعه دوم به طول ۲۰ کیلومتر که در آذرماه ۱۳۹۸ و پس از بهره برداری از 14.5 کیلومتر ابتدایی این مسیر آغاز شده بود و قرار بود حداکثر ظرف ۳۶ ماه احداث شود، با گذشت ۶۲ ماه تنها ۷ کیلومتر شد و به بهره برداری رسید. اجرای باند دوم به دلیل حجم بالای تردد و نیز بروز حوادث دلخراش رانندگی جزو مصوبات سفر ریاست جمهوری به خراسان رضوی در سال ۱۳۸۵ است که با گذشت ۱۸ سال تنها 21.5 کیلومتر از این مسیر ۵۵ کیلومتری دوبانده شده و عملیات اجرایی در ۱۳ کیلومتر دیگر در قطعه دوم و ۲۰ کیلومتر در قالب قطعه سوم توسط پیمانکاران در دست انجام است. فرمانده پلیس راه کاشمر نیز با اذعان به این که موارد زیادی در بحث ایمنی از سوی سازنده راه مورد توجه قرار گرفته است، گفت: تنها مواردی شامل نصب حفاظ برای تعدادی از پل‌ها و تعدادی تابلو و علایم ترافیکی، جزو کمبودهای این مسیر تازه تاسیس است که باید ظرف سه هفته آینده برطرف شود. سرهنگ میرزابیگی با اذعان به این که نواقص 14.5 کیلومتر ابتدایی جاده کاشمر که در سال ۱۳۹۸ به بهره برداری رسیده، به رغم پیگیری‌های انجام شده، همچنان پابرجاست، خاطرنشان کرد: به دلیل این که هنوز این مسیر با استانداردهای پلیس فاصله دارد، برای جلوگیری از حوادث، حداکثر سرعت در مسیر یک طرفه ۹۵ کیلومتر و در مسیر دو طرفه ۸۰ کیلومتر است.