طرح ملی انسداد مرزهای شرق کشور عزیزمان ایران فایده های زیادی برای امنیت ایران دارد که باید با سرعت و دقت هرچه زودتر تکمیل شود.
 چرا شارژ من کارت تو مشهد این‎قدر سخته؟ چرا نرم‌افزاری درست نمی‎کنین تا مردم راحت تر بتونن شارژ کنن؛ گاهی اوقات چند تا ایستگاه باید بگردی تا دستگاه رو پیدا کنی اونم اگه سرقت نشده باشه.
 درفصل های پاییز و زمستان به علت بارش های برف وباران، خطوط راهنمایی کمرنگ می‎شود یا ازبین می رود و همین موضوع درصد احتمال تصادفات درون و برون شهری را افزایش می دهد؛ لذا اصلاح علایم ایمنی رانندگی اقدامی ضروری است.
 مسئولان  سازمان ‌اتوبوسرانی با سلام؛ لطفا در مسیرهایی که مدارس و دبیرستان‎ها هستند تعداد اتوبوس ها را بیشتر کنید. ازدحام داخل اتوبوس ها بعد از سوارشدن بچه ها و جوانان بسیار زیاد است. مانند خط ۸۰‌در مسیر کلاهدوز و ۹۵ که از سرافرازان به سمت احمدآباد میاد. مدت نیم‌ساعت بیشتر در احمدآباد ترافیک بود؛ در فلکه راهنمایی بیشتر اتوبوس ها مانند ۶۲، ‌ ۱۵، ۲۲ و ۳۷/۱ یا ۲۸/۱ و ۲۲/۱ چندبار رفتند ولی ۹۵ چون‌تعداد اتوبوس کمتری داشت، حدود ‌یک ساعت دیر رسید حداقل نیم‌دور آن از احمدآباد زود به زود راه بیفتد تا مسافران علاف نشوند خیلی ها برای رسیدن به محل کارخود یا مطب دکتر دچار دلشوره می شدند !
 الآن فصل زمستان است و راننده های اتوبوس همچنان درِ جلو سمت راننده را باز می گذارند! این کار چه منطق و دلیلی دارد؟ راننده نباید وقتی احساس گرما کرد بخاری را خاموش کند و در را با وجود ده ها مسافر بازکند، هزینه درمان سرماخوردگی مردم برعهده کیست؟
 کاشت نهال و درخت ازآن دسته اعمال پرخیری محسوب می شود که ثوابش حتی پس ازمرگ هم تداوم و جریان دارد. صرف نظر از آثار و بهره های فراوانی که برای سلامت انسان ها و موجودات دیگردارد، باتوجه به آلودگی های مستمر هوا توسعه آن نیازی مبرم است و ضرورت دارد.
 لطفا گزارشی درباره روند اسقاط خودروهای فرسوده تهیه کنید. اگر آلودگی هوا در کلان شهرها معلول تردد خودروهاست پس چرا از چرخه خارج نمی شوند؟
 سرویس دهی یک شنبه بازار که هم برای رفتن باید 50 دقیقه تا یک ساعت منتظر اتوبوس بود هم برای برگشت؛ داخل یک شنبه بازار هم که این همه بازدیدکننده دارد،تمام لاین ها چه از پارکینگ و چه از داخل بازار پر از خاک و گرد و غبار است، خواهشمندم پیگیری کنید.