قفل پرونده ون ها باز شد!

بالاخره پس از پیگیری های فراوان، واگذاری 49 دستگاه ون برای به کارگیری در حمل و نقل عمومی مشهد تصویب شد و 81 ون دیگر نیز تا پایان ماه تعیین تکلیف می شود

نویسنده: بهاره موفقی

مترجم:


ماجرای درخواست عجیب و غریب وزارت کشور  وضعیت ۸۱ دستگاه ون شهرداری مشهد هنوز بلاتکلیف تصمیمات نهایی وزارت کشور است، اما شورای شهر مشهد با رویکردی اجتماعی و حمایتی تصمیم گرفته است تا ۴۹ دستگاه ون دیگر را با قیمت تمام‌شده و نه بازار، به رانندگان با سابقه و کم‌تخلف واگذار کند. این تصمیم با هدف حذف دلالی، ایجاد عدالت حمل‌ونقلی و کمک به معیشت رانندگان اتخاذ شده است، طوری که قیمت صفر این ون‌ها در بازار به 5/2میلیارد تومان می‌رسد اما به رانندگان واجد شرایط تنها با رقم 2/1 میلیارد تومان فروخته خواهد شد.

​​​​​​​
روزنامه خراسان 13 اسفند ماه سال 1403 گزارشی با عنوان «اصرار وزارت کشور بر اجحاف حمل و نقلی به مشهد!» منتشر کرد که در آن گزارش اعلام شد مسئولان مشهد پیگیر باقی ماندن ۸۱ دستگاه ون در مشهد شده‌اند، اما مسئولان وزارت کشور روی خوشی به این درخواست نشان نداده اند. عظیمی، نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس در گفت و گو با «خراسان» اظهار کرده بود: «اگر وزارت کشور بخواهد به صورت غیرعادلانه آسیبی به شهر مشهد، شهرداری و تاکسیرانی ما وارد کند، یقینا ابزارهای قانونی مان را علیه آن ها  کلید خواهیم زد.»
قیمت نهایی 81 دستگاه ون تا آخر فروردین از سوی وزارت کشور اعلام می‌شود
مجید نژادحسین، رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای شهر مشهد در گفت و گو با «خراسان رضوی» در پاسخ به چگونگی تعیین تکلیف ون ها از سوی وزارت کشور بیان می کند: روز دوشنبه جلسه ای مشترک با کمیسیون بودجه بود.  49 دستگاه ون مالکیتش با شهرداری هست و 81 ون هم سندش به نام شهرداری مشهد است، اما مالکیت اصلی آن متعلق به وزارت کشور است. وزارت کشور قبل از سال جاری، نامه ای نوشته بود که با توجه به مبلغی که پرداخت کردید 81 دستگاه را برگردانید. طی پیگیری هایی که آقای عظیمی نماینده مردم مشهد در مجلس شورای اسلامی و دوستان ما در شهرداری داشتند، به وزارت کشور اعلام کردیم ون ها را برنمی گردانیم چون سند آن به نام خودمان است و تنها کاری که می‌کنید این  است مشکلتان را با ایران خودرو حل و قیمتی را اعلام کنید تا با همان قیمت به مردم اعلام کنیم. نژاد حسین می افزاید: بالاخره کوتاه آمدند و قرار شد با ایران خودرو جلسه ای داشته باشند و قیمت اعلامی‌شان را بگویند تا ما هم قیمت ون ها را با توجه به سال و نحوه استفاده ای که در این مدت شده است، اعلام کنیم. تا آخر این ماه گفته اند قیمت نهایی را مشخص می کنند که فکر می کنم قیمت بالایی نخواهند داد و در همان حدود یک میلیارد و 600  میلیون تومان اعلام کنند.
تایید شورای عالی نظارتی برای واگذاری ون ها بدون برگزاری مزایده
نژاد حسین درباره چگونگی واگذاری 49 دستگاه ون دیگر بیان می‌کند: به لحاظ قانونی یک گیر داشتیم که اگر می خواستیم اموال شهرداری را به صورت قانونی واگذار کنیم باید مزایده می گذاشتیم؛ یعنی بالاترین قیمت. از طرفی، تمایل داشتیم به افرادی که ون دار و راننده ون هستند واگذار شود، درواقع، کسانی که مستحق دریافت این ون هستند و وسیله گذران زندگی شان است و به عنوان دلالی استفاده نمی کنند. وی ادامه می دهد: چون خبر داشتیم در چند وقت گذشته برخی ها ون خریده بودند که عملا آن ون را واگذار کنند و از این ون های جدید دریافت کنند چون اختلاف این ون با قیمت بازار حدود 400 تا 500 میلیون تومان است. ما می خواستیم این دلالان را از چرخه حذف کنیم و به کسی که راننده ون هست و بیشترین سابقه را دارد، واگذار کنیم. نژاد حسین تصریح می کند: در اواخر اسفند باید قانون مزایده می‌گذاشتیم و در مزایده هم کسی که بیشترین قیمت را می گذارد، صاحب می‌شود و به افراد ضعیف تر ون نمی رسید. به استناد این موضوع درخواست جلسه ای از شورای عالی نظارتی کردیم. به همراه شهردار در شورای عالی نظارتی حاضر شدیم و آن جا گزارش دادیم که اگر قرار باشد به صورت مزایده واگذار کنیم عملا به دلال ها خواهد رسید. بنابراین با توجه به ملاحاظات اجتماعی اجازه بدهید به کسانی که واقعا راننده ون هستند و طی این دو سال پیگیری کرده اند، با یک چارچوب و مکانیسمی واگذار کنیم. نژاد حسین می افزاید: دوستان هم با فضای مثبت کاملا متقاعد شدند  و اعلام کردند هر آن چه شورای شهر تصمیم بگیرد با احتساب ملاحظات اجتماعی، مورد قبول شورای نظارتی هم هست؛ یعنی بعدا ایرادی نخواهند گرفت. وی تصریح می کند: چون همان طور که می دانید هر مصوبه شورا باید بعدا به فرمانداری هم ارجاع شود و هیئت تطبیق موظف است به استناد قوانین بررسی کند که قوانین هم مزایده را تایید می کند.
تصویب واگذاری 49 دستگاه ون با قیمت تمام شده یک میلیارد و 200 میلیون تومان
رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای شهر مشهد در توضیح جزئیات بیشتر درباره نحوه واگذاری 49 دستگاه ون بیان می کند: روز دوشنبه ساعت 9 صبح جلسه ای مشترک در شورا بین کمیسیون های عمران، حقوقی، اقتصادی با محوریت کمیسیون عمران برگزار شد که عملا از حوزه اقتصادی خارج شدیم و شورا با رویکرد اجتماعی و امیدآفرینی که کمک به شهروندان را در پی داشته باشد، تصویب کردیم که 49 دستگاه ون را به قیمت تمام شده واگذار کنیم؛ نه قیمت کارشناسی و بازار. به لحاظ مکانیسمی که دوستان در سازمان تاکسیرانی خواهند آورد، این ون ها به  کسی که بیشترین سابقه ون و کمترین تخلف را داشته باشد، واگذار می شود. ازطرفی هم ملاحظاتی بود که این ها در اختیار شهروندان باشد و به سمت جابه جایی کارهای توریست و ... حرکت نکند. وی در پاسخ به این سوال که قیمت واگذاری این 49 دستگاه ون چقدر خواهد بود، با اشاره به این که قیمت صفر این ون ها در بازار 2 میلیارد و 500 میلیون تومان است، بیان می کند: قیمت 49 ونی که در اختیار شهرداری هست برای هر شهروند حدود یک میلیارد و 200 میلیون تومان است.
10 شماره آخر
پربازدیدهای خراسان آنلاین