بنزین؛ پمپ‌ها ناراضی ، مردم بلاتکلیف!

محدودیت های سوخت آزاد و صف‌های طولانی، گلایه جدی مردم را در پی داشته و جایگاه داران هم نسبت به به‌روز نشدن مطالباتشان بعد از 6 ماه معترض هستند

نویسنده: حمیدی

مترجم:

​​​​​​​

 صف‌های طولانی، کارت‌های محدود و گلایه‌های مردم از پمپ‌های بنزین این روزها بیش از هر مطالبه دیگری در افکار عمومی مطرح است، هرچند روز گذشته اسامی 15 جایگاه عرضه شبانه روزی بنزین با کارت اضطراری جایگاه برای شکستن این صف ها اعلام شد اما ادامه پیدا کردن این گلایه ها بهانه‌ای شد تا سراغ رئیس انجمن جایگاه‌داران سوخت خراسان رضوی برویم. رضا بهاری در گفت و گو با «خراسان» درباره گلایه مردم از نبود کارت سوخت آزاد در پمپ های بنزین می‌گوید: جایگاه‌داران مقصر نیستند، یک عدد کارت آزاد در اختیار جایگاه‌ها گذاشتند، ۹۵ درصد جایگاه‌ها، فقط یک کارت آزاد دارند. این کارت ۱۲ شب شارژ می‌شود و ۲۵۰ مرتبه می‌تواند سوخت بدهد. ۲۵۰ بار که الان هر بار ۱۵ لیتر هم هست، می‌شود ۳۷۵۰ لیتر. از این ۲۵۰ بار هم امکان دارد یکی دو بار این کارت به خطا بخورد؛ یعنی از این کارت هر بار ۱۵ لیتر بردارید، یک‌دفعه از آن تراکنشش کم می‌شود و در شبانه‌روز ۲۵۰ بار می‌زند.
چرا کارت جایگاه ها کم شد؟
وی درباره دلیل کاهش تعداد کارت‌ها می‌گوید: سیاست شرکت پخش بر این بوده و از اول شهریور اجرا شد تا مردم از کارت‌های شخصی‌ استفاده کنند، برای همین کارت‌های جایگاه‌ها را کم کردند تا مردم برای این که صف‌ها کوتاه بشود و سرعت عمل کار بالا برود، از کارت شخصی‌شان استفاده کنند. کارت شخصی هم شرکت پخش در اختیار مردم می‌گذارد و کسی نمی‌تواند بگوید من کارت سوخت ندارم؛ می‌تواند پیگیری کند و کارت اضطراری بگیرد. آن‌وقتی که همه کارت سوخت خودشان را داشته باشند، سرعت کار می‌رود بالا و صف‌ها هم کوتاه می‌شود. حالا کارت اضطراریِ جایگاه برای اندک افرادی است که کارت سوخت ندارند، یا مواقع اضطرار که کارتشان خراب‌شده است. بهاری تصریح می کند: وقتی در جایگاه فقط یک عدد کارت باشد و بخواهد بین همه سکوها چرخانده شود، قطعاً زمان سوخت‌گیری طولانی می‌شود و این صف‌های آن‌چنانی به وجود می‌آید. این کارت هم ۲۵۰ بار است؛ یعنی اگر از ۱۲ شب شروع کنیم، قطعاً یک جایگاهی که نیمه شلوغ هم باشد، ساعت ۱۰-۱۱ صبح تمام می‌شود. حتی الان چون مردم موضوع را فهمیدند، از یک ربع به ۱۲ شب به جایگاه مراجعه می‌کنند تا بتوانند در ساعات اول بنزین بزنند. 
وی می افزاید: گاهی می‌بینید تعداد خودرو‌ها خیلی بیشتر است، اپراتور هم این قابلیت را ندارد که متوجه شود کارت سوخت جایگاه پنج‌تای دیگر دارد یا ۲۰۰‌تای دیگر، به همین دلیل یک‌باره می‌بینید یک صف طولانی منتظر سوخت‌گیری است ولی کارت سوخت سهمیه‌اش تمام می‌شود. ما جایگاه‌داران درآمدمان از فروش بنزین است؛ یعنی عقل سلیم می‌گوید من بنزین بیشتری بفروشم، درآمد بیشتری کسب می‌کنم و این سیاست دولت قطعا به ضرر جایگاه داران هم هست.
روی دیگر ماجرای پمپ بنزین ها!
رئیس انجمن جایگاه‌داران سوخت خراسان رضوی اما روی دیگر ماجرا را نیز طرح می‌کند و می‌گوید: جایگاه‌های سوخت با این که بیش از ۶ ماه از سال گذشته است اما هنوز نرخشان با نرخ پارسال است، از دولت طلبکارند؛ ۶ ماه حساب کرده‌اند برای جایگاه‌ها و هیچ‌کدام از جایگاه‌ها راضی نشدند تعطیل کنند و خدمات می‌دهند باوجود تمام مشکلات. مگر می‌شود با درآمد سال 1404 زندگی کرد؟ تمام هزینه‌های ما ۲۰۰ برابر شده، حقوق کارگری اول سال ۶۰ درصد اضافه‌شده، جایگاه داران کل کشور ایثار می‌کنند و این مسئله اصلاً دیده نشده و می‌بینیم که مردم در جایگاه از ما دلخور می شوند. وی درباره سهمیه‌بندی کارت‌های سوخت شخصی در سوخت‌گیری روزانه می‌گوید: هیچ محدودیت جدیدی بر کارت‌های سوخت شخصی اعمال نشده است و هر دارنده کارت سوخت می‌تواند در 24 ساعت روزی 3 بار سوخت‌گیری کند و هر بار سوخت‌گیری نیز 45 لیتر خواهد بود یعنی مجموعاً یک کارت سوخت شخصی می‌تواند 135 لیتر در روز بنزین بزند به‌شرط این که سهمیه بنزین را قبلاً مصرف نکرده باشد.
10 صفحه اول