جریمههای رانندگی کجا هزینه میشوند؟
نویسنده:
مترجم:
رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به برخی برداشتهای نادرست، محل هزینهکرد وجوه حاصل از جریمههای رانندگی را تشریح کرد.
سردار سیدتیمور حسینی، با اشاره به برخی برداشتهای نادرست در خصوص محل هزینهکرد وجوه حاصل از جریمههای رانندگی، به خبرگزاری مهر گفت: یکی از مهمترین موضوعاتی که نیازمند شفافسازی است، نحوه مصرف مبالغی است که از محل جریمههای رانندگی به خزانه دولت واریز میشود. ماده ۲۳ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، بهصورت دقیق و روشن، محل هزینهکرد این مبالغ را مشخص کرده است.به گفته سردار حسینی، وجوه حاصل از جریمهها باید صرف بهبود ایمنی تردد، ارتقای فرهنگ رانندگی، توسعه سامانههای هوشمند کنترل ترافیک، تجهیزات ناوگان پلیس، آموزشهای ترافیکی و همچنین نگه داشت راههای موجود کشور شود.
وی با اشاره به آمار موجود، اعلام کرد: در سال گذشته حدود ۱۲ هزار میلیارد تومان تنها از محل جرایم رانندگی به حساب خزانه واریز شده است.وی در ادامه افزود: این مبلغ، در مقایسه با نیاز واقعی کشور در حوزه نگهداری راهها، تنها نیمی از اعتبار مورد نیاز را تأمین میکند. در حال حاضر، برای نگهداری بیش از ۲۳۰ هزار کیلومتر راه در کشور، سالانه بالغ بر ۲۵ هزار میلیارد تومان اعتبار لازم است. باید توجه داشت که این رقم صرفاً برای نگه داشت راههای موجود است، نه احداث و توسعه مسیرهای جدید.رئیس پلیس راهور فراجا تأکید کرد: تصور نادرستی وجود دارد که مبالغ جریمهها صرف مخارج عمومی دولت میشود، درحالیکه قانون بهروشنی مشخص کرده است که این وجوه باید در راستای ارتقای ایمنی ترافیک هزینه شود. مصادیق این هزینهها، از آموزش و فرهنگسازی گرفته تا تجهیز ناوگان نظارتی و اجرای طرحهای کاهش تصادفات، در قانون تعیین شدهاست.
سردار سیدتیمور حسینی، با اشاره به برخی برداشتهای نادرست در خصوص محل هزینهکرد وجوه حاصل از جریمههای رانندگی، به خبرگزاری مهر گفت: یکی از مهمترین موضوعاتی که نیازمند شفافسازی است، نحوه مصرف مبالغی است که از محل جریمههای رانندگی به خزانه دولت واریز میشود. ماده ۲۳ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، بهصورت دقیق و روشن، محل هزینهکرد این مبالغ را مشخص کرده است.به گفته سردار حسینی، وجوه حاصل از جریمهها باید صرف بهبود ایمنی تردد، ارتقای فرهنگ رانندگی، توسعه سامانههای هوشمند کنترل ترافیک، تجهیزات ناوگان پلیس، آموزشهای ترافیکی و همچنین نگه داشت راههای موجود کشور شود.
وی با اشاره به آمار موجود، اعلام کرد: در سال گذشته حدود ۱۲ هزار میلیارد تومان تنها از محل جرایم رانندگی به حساب خزانه واریز شده است.وی در ادامه افزود: این مبلغ، در مقایسه با نیاز واقعی کشور در حوزه نگهداری راهها، تنها نیمی از اعتبار مورد نیاز را تأمین میکند. در حال حاضر، برای نگهداری بیش از ۲۳۰ هزار کیلومتر راه در کشور، سالانه بالغ بر ۲۵ هزار میلیارد تومان اعتبار لازم است. باید توجه داشت که این رقم صرفاً برای نگه داشت راههای موجود است، نه احداث و توسعه مسیرهای جدید.رئیس پلیس راهور فراجا تأکید کرد: تصور نادرستی وجود دارد که مبالغ جریمهها صرف مخارج عمومی دولت میشود، درحالیکه قانون بهروشنی مشخص کرده است که این وجوه باید در راستای ارتقای ایمنی ترافیک هزینه شود. مصادیق این هزینهها، از آموزش و فرهنگسازی گرفته تا تجهیز ناوگان نظارتی و اجرای طرحهای کاهش تصادفات، در قانون تعیین شدهاست.
10 صفحه آخر